#103 Das Emirates Erlebnis - mit Klaus Tusche (Teil 1)

00:00:00: Noch eine News für euch und wichtig für den deutschen Markt ab dem fünften Dezember wird Emirates auch erstmals ab Deutschland das Premium Economy-Produkt-Launchen und zwar wird das auf einer der täglichen Boeing Triple Seven Flugrotationen sein, die Flugnummer in Nr.

00:00:28: Hallo zu Nimmich mit der Urlaubs-Podcast der Därtogruppe.

00:00:31: Mein Name ist Dominik Hoffmann und an meiner Seite ist natürlich auch hier im Sommer Tourismus-Expertin Saini Savadé.

00:00:38: Hallo Saini!

00:00:39: Ja, hallo Dominic, es ist sehr schön, dass du mich immer so anmoderierst, weil damit hab ich quasi die erste Aussage hier im Podcast und nehmen wahrscheinlich etwas vorweg, was du auch sagen möchtest.

00:00:49: Wir freuen uns sehr, also wirklich in Großbruchstaben, Unterstrichen, Mitausrufungszeichen, dass wir heute über die Emirates sprechen.

00:00:57: Wir sind beide Fans, wir dürfen das hier sagen.

00:00:59: Absolut.

00:01:00: Wir sind nicht bezahlt.

00:01:03: Wir wissen, dass wir haben da in der Vergangenheit schon ein paar Mal drüber gesprochen und das Thema über den Wort ... Das liegt vor allem dir sehr, sehr am Herzen.

00:01:12: Also, ich bin ja einfach reiseabhängig.

00:01:14: Ich bin reise süchtig.

00:01:17: Ich reise extrem gerne.

00:01:18: Aber bei dir ist der Flug wirklich auch schon so, dass das Wichtigste mit.

00:01:23: beim Reisen hab ich immer das Gefühl.

00:01:25: Bei mir ist er ganz oft Mittel zum Zweck.

00:01:27: Aber ich will auch gar nicht zu viel reden.

00:01:28: Denn bei der Emirates, das ist die Airline, bei der das anders ist.

00:01:33: Und darüber werden wir heute reden.

00:01:35: Der Weg quasi schon das Ziel.

00:01:36: Ja, da machst du das auch.

00:01:37: Ich schaue immer, welcher Flugzeugtyp, welches Flugzeuggerät ist es gerade?

00:01:41: Wo kann ich sitzen?

00:01:42: Da bin ich immer sehr epich drauf.

00:01:44: Und ja, ich freue mich total auf diese Folge.

00:01:48: Du hast es gesagt, bei uns ist und wir begrüßen ihn ganz herzlich, Klaus Tusche.

00:01:53: Von Emirates.

00:01:54: Hallo Klaus, grüß dich.

00:01:55: Hallo Saini, Hallo Dominik.

00:01:57: Eine sehr sympathische Anmoderation.

00:01:59: Und zunächst einmal vielen Dank an euch, dass ihr mich heute mitnimmt, bei eurem, nämlich mit Podcast.

00:02:06: Und ich kann euch sagen, auch ich freue mich sehr auf das Gespräch.

00:02:09: Und

00:02:09: der Deal ist, dass du uns mitnimmst das nächste

00:02:12: Mal.

00:02:12: Genau.

00:02:14: Das hörst du nicht zum ersten Mal wahrscheinlich.

00:02:17: Das stimmt.

00:02:19: Der Sommer ist grade, ich würde noch nicht sagen, dass er vorbei ist.

00:02:21: Aber vielleicht einigen wir uns darauf, dass die Sommerferien so langsam sich, vor allem bei uns hier in Bayern, in Hessen sind sie schon längst vorbei, dem Ende Neigen.

00:02:31: Und wir waren alle drei jetzt im Urlaub, sind mega entspannt.

00:02:35: Und vielleicht ist das ja auch so eine tolle Zeit jetzt genau.

00:02:39: über und mit Emirates zu sprechen.

00:02:41: Weil kommt es sicherlich auch in unseren Doppelfolgen dann darauf, weil es eine spannende Zeit ist.

00:02:45: Wer fliegt alles mit Emirates?

00:02:46: Was kann man alles nutzen?

00:02:48: Das werden wir heute alles besprechen.

00:02:50: Klaus, wir wollen natürlich wie immer zu Beginn unserer beiden Folgen dich ein bisschen besser kennenlernen.

00:02:55: Gerade in diesem Bereich interessiert es mich natürlich besonders, wie du überhaupt so dahin gekommen bist.

00:03:00: Zu Emirates war das schon immer ein Thema bei dir.

00:03:03: Erzähl doch mal, wie ging das bei dir los?

00:03:07: Wie ging das bei mir los?

00:03:08: Also Dominic, ich komme ursprünglich aus Norddeutschland und das hört man vielleicht ab und zu auch nochmal durch.

00:03:14: Ja,

00:03:14: ganz leicht.

00:03:15: Ich

00:03:15: bin ganz leicht.

00:03:17: Ich bin westlich von Hamburg aufgewachsen in einem Dorf mit einem sehr schönen Namen und zwar in Himmelforten.

00:03:23: Das ist in der Nähe von Stade.

00:03:25: Und da mich das Thema Tourismus eigentlich immer fasziniert hat, habe ich dort nach dem Abi eine Ausbildung gemacht zum Reiseverkehrskaufmann.

00:03:34: Übrigens in einem Reisebüro der Dertur Group, und zwar bei dem damaligen der Part Reisebüro Niederelbe.

00:03:41: Und das Thema Tourismus hat mich nach der Ausbildung noch mehr gefesselt.

00:03:45: Und ich habe mir eine Uni damals gesucht, wo ich BWL mit Tourismusmanagement kombinieren konnte.

00:03:52: Und damals gab es genau eine in Deutschland.

00:03:54: Das war die Uni Lüneburg.

00:03:56: Und auch das eine wirklich schöne und zum Studieren perfekte

00:04:01: Stadt.

00:04:01: Ich weiß nicht, wie viele Assoziationen und Überleitungen jetzt zu Himmel forten und zu Emirates uns einfallen.

00:04:07: Und zu Lüneburg und zu

00:04:08: Überhauptalm.

00:04:10: Der Weg war wirklich vorgezeichnet.

00:04:16: Aber das Thema Flug, also bei mir ist es zum Beispiel wirklich so, ich erinnere mich noch daran, ich habe mal so eine H-Null-Eisenbahn von meinen Eltern, ich weiß nicht, welches Weihnachten es war, geschenkt bekommen.

00:04:28: Und das allererste, was ich mir dann geholt habe bei dem nächsten Flug, war im Flugzeug, ich habe meine Eltern angepfleht, die konnten gar nicht anders, mir so einen kleinen Flughafen zu kaufen.

00:04:37: Wisst ihr, das gab es auch früher immer, in diesen kleinen Shops am Airport und in den Flugzeugen auch, dass man sich so... Gibt's noch?

00:04:44: Oder gibt's auch immer noch, dass man sich... dass ich das kaufen konnte.

00:04:46: Und ich habe immer an meiner Eisenbahn.

00:04:48: schon damals, als sieben, acht, neunjähriger, habe ich mir eine Flughafen aufgebaut und ich hatte alles von den Airlines und fand das immer ganz faszinierend.

00:04:57: Auch immer mache ich jetzt auch noch bin eher am Flughafen, um mir das ganze Flair alles aufzusaugen.

00:05:04: War das bei dir auch ähnlich schon irgendwie als Jugendlicher?

00:05:07: Klaus?

00:05:08: In Himmelforten, muss man ja noch mal sagen.

00:05:11: Hast du in den Himmel geschaut?

00:05:12: und dann gab es die Flugzeuge.

00:05:14: Exakt, ja, das war es.

00:05:16: Und ich hatte dann während des Studiums so die ersten direkten Berührungspunkte mit dem Thema Aviation.

00:05:23: Ich hatte im Studium ein Praktikum gemacht bei der Lufthansa im Bereich Produktmanagement und war dann beim Hamburger Flughafen, beim Hamburg Airport und habe da meine Diplomarbeit im Marketingbereich geschrieben.

00:05:35: und spätestens Seit dieser Zeit habe ich das sprichwörtliche Kerosin im Blut und das hat mich irgendwie immer begleitet.

00:05:44: Ich bin dann nach dem Studium direkt hier ins Rhein-Main-Gebiet gekommen, weil das ist ja das Zentrum in Deutschland für alles, was mit Luftverkehr und Tourismus zu tun hat.

00:05:56: Und ich habe dann viele, viele Jahre in den Bereichen verbracht.

00:06:00: Ich war erst bei der US-Fluggesellschaft American Airlines, habe dann bei der spudget-group gearbeitet, die im Bereich Mobilitätslösung, car rental, car sharing aktiv ist.

00:06:12: Und jetzt seit etwas über zwei Jahren leite ich den Vertrieb für den deutschen Markt für Emirates und lebe hier im Umkreis von Frankfurt mit Familie in Bad Homburg und um den Kreis nochmal zu schließen.

00:06:25: Auch das ist übrigens eine richtig nette und schöne Stadt.

00:06:29: Und wenn du dann in Bad Homburg und Umgebung auf Parties gehst, Klaus, sag doch mal ehrlich, dann ist das auch wie bei Piloten, wenn die irgendwie erzählen, Ich bin Pilot bei der Emirates oder du sagst, wo du bist gefreut, was machst du?

00:06:39: Ich bin bei der Emirates.

00:06:40: Ich hab das schon häufiger erlebt.

00:06:43: Ich hab Freunde, die Piloten sind.

00:06:44: Dann sind die, ja, dann sind die die Stars auf der Party.

00:06:48: Gefragte Gesprächspartner, das ist bei dir bestimmt genauso.

00:06:51: Naja Dominic, ich denke ein Pilot ist bestimmt gefragter als ich, aber du hast recht.

00:06:56: in der Tat ist Emirates oft ein Thema.

00:06:59: Entweder dann in Verbindung mit Destination oder eigenen Reiseerlebnissen.

00:07:04: Aber oft kommt man auch über die Marke Emirates sehr schnell auf das Thema Sport.

00:07:08: Denn das Emirates-Logo ist ja sehr präsent auch im Sport.

00:07:13: Wir haben langjährige Sponsoring-Partnerschaften im Tennis, im Golf, beim Segeln und natürlich beim Fußball.

00:07:20: Wir sind Partner von den großen Namen im Vereinsfußball, dazu gehört Real Madrid, Arsenal, London, AC Milan.

00:07:28: Und wir haben ganz frisch im deutschen Markten Sponsoring Announce mit dem FC Bayern München.

00:07:33: Und hierüber freuen wir uns natürlich sehr und auch die Bayern-Spiele sind dann bestimmt zukünftig gerne einmal ein Thema auf Partys.

00:07:41: Oh ja, absolut.

00:07:42: Geh euch damit dazu, kann ich gerne mitreden.

00:07:44: Ich fand das Announcement auch richtig cool gemacht, habe ich auf den Social Media Kanälen sehr verfolgt.

00:07:50: Was ist es dann für dich?

00:07:51: Was macht Emirates dann besonders?

00:07:55: Naja, für mich macht Emirates besonders und dafür... will ich gerne mal so ein bisschen in die Vergangenheit schauen.

00:08:03: Denn Emirates ist tatsächlich erst vor vierzig Jahren gegründet worden.

00:08:07: Ist damit deutlich jünger als ich.

00:08:10: Und in den vierzig Jahren hat Emirates eine wirklich rasante Entwicklung erlebt.

00:08:16: Der Flugbetrieb wurde am fünfundzwanzigsten Oktober, Und damals mit zwei geließten Jets, das war eine Boeing seven-three-seven und ein Airbus A-three-hundert.

00:08:28: Und damals wurden von Dubai Gerade mal drei Verbindungen gestartet.

00:08:32: Das war AKH, Chimumbay und Deli.

00:08:35: Und die ersten Flugzeuge, die Emirates dann praktisch eigene Flugzeuge, die im Betrieb genommen wurden, waren im Jahre die ersten Airbus A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train A-Train und asiatische Destination.

00:09:02: Und für dieses schnelle Wachstum dann in der Folge gab es zwei große Treiber.

00:09:07: Das war zum einen der Ausbau von Dubai zu einem internationalen Drehkreuz.

00:09:12: Und zum anderen die Großbestellung bei Airbus und Boeing, besonders bekannt und auch in den Medien ja sehr präsent war damals die Großbestellung des Airbus.

00:09:23: A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A.A Plotte von aktuell zweihundertsechzig Großraumflugzeugen.

00:09:46: Emirates ist der weltweit größte Betreiber der A-III und der Boeing Triple Seven und diese wirkliche unglaubliche Entwicklung ist für mich weiterhin faszinierend und das macht Emirates für mich besonders.

00:09:59: Ja,

00:10:00: können wir verstehen.

00:10:01: Ja, ich bin grad sprachlos.

00:10:04: Auf jeden Fall ist es cool.

00:10:05: Also das muss man einfach mal sagen.

00:10:07: Solche Bezeichnungen, Typ-Bezeichnungen in den Mund zu nehmen und eben bei euch auch mit der bestimmten Größe.

00:10:14: Also der größte Betreiber von A-Dreihundertundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundundund ist für mich sinnbildlich für Reisen und für komfortables Reisen und passt deswegen auch sehr, sehr, sehr gut zu euch.

00:10:44: Wie wird die denn von Deutschland aus, zum Beispiel, eingesetzt?

00:10:47: Von Deutschland haben wir verschiedene Strecken, die mit A-III geflogen wird.

00:10:54: Deutschland, nur vielleicht auch da nochmal in Hintergrund, kam im August, in den Streckennetz.

00:11:00: Der erste Flug ging damals nach Frankfurt.

00:11:03: Und seitdem ist auch hier viel passiert.

00:11:06: Emirates führt aktuell drei- und sechzigwöchentliche Non-Stop Flüge durch.

00:11:10: Das ist Frankfurt dreimal täglich, wie gesagt, seit von eintäglicher Dienst mit A-III.

00:11:17: Wir haben München zweimal täglich seit von eintäglicher Dienst mit A-III.

00:11:23: Wir haben München zweimal täglich seit von eintäglicher Dienst mit A-III.

00:11:26: Und wir haben in Düsseldorf zwei tägliche Abflüge, kamen zwei Tausend und eins ins Streckennetz.

00:11:32: Hier ist aktuell eine tägliche Frequenz mit A-III.

00:11:35: Und dann haben wir als vierte Destination in Deutschland Hamburg.

00:11:40: zwei tägliche Flüge, seit zwar dem ersten März, zwei Tausend sechs im Streckennetz.

00:11:45: Und da im Moment haben wir die Boeing Triple Seven im Einsatz.

00:11:50: Und Deutschland vielleicht gerade nochmal zu.

00:11:51: der zum Markt ist für uns ein sehr, sehr wichtiger.

00:11:55: Markt ist der zweitwichtigste Markt in Europa und der größte Markt in Kontinentaleuropa.

00:12:02: Gut zu wissen, schön zu hören.

00:12:04: Und auch für dich als Nordlicht ist das was Besonderes mit Hamburg.

00:12:08: Darf man an der Stelle sagen, das machen nicht viele Airlines, dass sie Hamburg so toll anbinden, oder?

00:12:14: Es ist ein ganz wichtiger Markt für uns und glaube so eine gute Ergänzung, dass wir da wirklich deutschlandweit eine gute Präsenz haben, was auch sehr wichtig für das Reiseveranstaltergeschäft ist, dass wir damit den Markt sehr gut abdecken.

00:12:29: Und dann so eine große Maschine auch ab und zu mal so für Düsseldorf ist auch nicht mehr alltäglich, darf auch an dieser Stelle genannt werden, ist auch für den Flughafen eine tolle Ergänzung.

00:12:40: Ja, stimmt.

00:12:44: Und A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A.

00:12:51: Wie modern willst du sein?

00:12:52: Also das ist eigentlich da eh nicht beim A-III.

00:12:54: Ich könnte mal das auch sagen.

00:12:55: Gibt es ja auch viele, die dann irgendwie sagen, da merkst du gar nicht mal, wenn der irgendwie vom Boden abhebt oder so, das sind ja irgendwie so diese Beschreibung.

00:13:01: Das ist schon sehr smooth alles.

00:13:03: Innovation beim A-III.

00:13:06: Was gibt's da alles?

00:13:07: Bzw.

00:13:08: Wo stehen wir da aktuell?

00:13:09: Ich tue mir gerade ein bisschen schwer, aber es ist ja das neueste.

00:13:12: Flugzeug, oder?

00:13:13: Kann man das so beschreiben?

00:13:14: Das stimmt und es ist spannend, dass du es ansprichst, weil ich glaube, um nochmal auf den A-III zu gehen, ich glaube, das ist schon das faszinierendste Flugzeug, was es gibt auch für mich.

00:13:25: Ich liebe genau wie ihr.

00:13:28: das Fluggerät.

00:13:30: Unsere Kunden übrigens auch und selbst heute.

00:13:33: an jedem Flughafen, wo das Fluggerät landet, ist immer große Aufmerksamkeit.

00:13:40: Emirates, wie gesagt, hat diese einhundertsechzehn Flugzeuge in der Flotte, ist mit Abstand der größte Betreiber und ich wiederhole nochmal die Zahl, einhundertsechzehn nach drei achtzig.

00:13:52: Das ist schon beeindruckend.

00:13:54: Es war auch die erste Fluggesellschaft.

00:13:56: die die A three eight sich in Betrieb genommen hat und bestellt hat.

00:14:00: Im Juli zweitausend erfolgte die Bestellung.

00:14:03: Das erste Flugzeug wurde zweitausend acht ausgeliefert und startete damals den Liniendienst von Dubai nach New York JFK.

00:14:11: Und mittlerweile sind es über fünfzig Ziele, die im aktuellen Netzwerk.

00:14:17: mit A-Drei-Achtzig bedient werden.

00:14:19: Und vielleicht, bevor ich auf die A-Drei-Fünfzig komme, noch mal, was macht die A-Drei-Achtzig so besonders?

00:14:25: Es ist natürlich das Oberdeck und es ist halt eine Maschine, die zwei komplette... Decks hat.

00:14:34: oben gibt es zum Beispiel die zwei voll ausgestatteten Spa-Duschen, die den Gästen der First Class Vorbehalten ist.

00:14:44: Man kann also da in Zehntausend Meter duschen.

00:14:47: Und noch bekannter ist natürlich die A-III-Bord-Lounge auf dem Oberdeck hinten, die ikonische Bar, die praktisch von Yacht-Kabinen inspiriert wurde.

00:14:58: Die bietet Platz für sechsundzwanzig Gäste, darunter auch acht Sitzplätze.

00:15:02: Und die Bar ist auf jedem Flug weiterhin ein Highland.

00:15:06: Also das macht den A-III schon sehr besonders sehr einzigartig.

00:15:12: Und es ist ein anderes Fluggerät als die A-III-V-V.

00:15:16: Die A-III-V-V allerdings, wie ihr auch gesagt habt, ist genauso spannend.

00:15:22: Aber das ist das neueste Fluggerät, das auch in unserer Flotte ist.

00:15:26: Ich hatte auch das Glück von Dubai nach Kolombo im April, die mal zu fliegen und da kommen halt wieder nochmal neue Innovationen.

00:15:38: raus für den Passagier, die auch wieder sehr spannend und beeindruckend sind.

00:15:43: Zum einen sind die Kabinen noch mal geräumiger, es gibt extra hohe Decken, es gibt breitere Gänge in allen Klassen.

00:15:50: Das sorgt für ein sehr angenehmes Reiseerlebnis und sie hat auch praktisch das fortschrittlichste Unterhaltungssystem.

00:15:59: mit HD Screens, was aktuell auf dem Markt ist.

00:16:03: Das System bietet noch mal eine größere Auswahl an Inhalten, bietet Live-Kartenansichten und auch die Möglichkeit übrigens die Fenster-Jaluzin elektrisch zu steuern.

00:16:16: Das Flugzeug gilt als eines der Treibstoffeffizientesten Großraumflugzeuge, was zu einer Reduzierung der Umweltauswirkung führt und bis zum Ende des Jahres planen wir die A-Bahn die A-Bahn A-Bahn A-Bahn A-Bahn A-Bahn A-Bahn A-Bahn

00:16:39: A-Bahn A-Bahn A-Bahn

00:16:44: A-Bahn A-Bahn A-Bahn im Auftrag sind.

00:16:48: Ist

00:16:48: das dann

00:16:52: die

00:17:02: A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A-A Emanities oder die Facilities.

00:17:18: Features.

00:17:19: Features.

00:17:19: Danke, Dominik.

00:17:20: Das habe ich gesucht.

00:17:21: Die sind nicht immer gleich.

00:17:22: Auch das Raumangebot oder der Sitzplatzabstand.

00:17:25: Klaus, vielleicht kannst du da noch mal sagen, dass das natürlich bei Emirates, dass ihr da schon sehr auf den Komfort in der Luft achtet.

00:17:34: Natürlich.

00:17:35: Und das vielleicht passt ganz gut, um noch mal ein bisschen über die Marke und das Markenversprechen zu sprechen.

00:17:43: Und das lautet bei uns Fly Bed.

00:17:46: Und Emirates ist hier über die Jahre wirklich zu einem Synonym für Airline Innovation geworden.

00:17:54: Emirates war immer vorbereitet, immer Branchenmaßstäbe gesetzt.

00:17:59: gerne, wenn ihr mögt, ein paar Beispiele hierfür.

00:18:02: Ja.

00:18:03: Es war die erste Airline mit individuellen Bildschirmen in allen Klassen flottenweit.

00:18:08: Das war im Jahr twohneunzig.

00:18:11: Das war die erste Airline mit Privatsuite in der kommerziellen Luftfahrt.

00:18:15: Das war im Jahr twohntausenddrei.

00:18:17: Die erste Airline mit Nutzung von Mobiltelefonie an Bord im Jahr twohntausend acht.

00:18:24: Und wichtig ist halt immer und das war auch zu Sainis Punkt.

00:18:27: Emirates ist eine full service Premium Fluggesellschaft und bietet in allen Klassen von der First bis in die Economy ein vielfach ausgezeichnenden Komfort und Service.

00:18:38: Das inkludiert in allen Klassen und auch in der Economy kostenlose Menüs, Getränke, ein Weltklasse-Bordunterhaltungsprogramm, das heißt bei uns EIS.

00:18:48: Und alles steht für Information, Connectivity und Entertainment.

00:18:54: Es ist ein System mit six-tausend fünfhundert Kanälen in fünfzig Sprachen.

00:18:58: Und es ist die größte Unterhaltungsbibliothek einer Fluggesellschaft.

00:19:03: Hat on-demand über zwei tausend Siemens Spielfilme, TV-Sendungen, viertausend Stunden Musik, Hörbücher und für euch, Senni und Dominik, auch Podcasts.

00:19:13: Also

00:19:14: so kriegt man den Flug, glaube ich, gut rum.

00:19:18: Will man gar nicht mehr austauschen?

00:19:20: Ja, genau, genau.

00:19:22: Und das ist genau das, was ihr auch richtig macht, denn tatsächlich... Ihr könnt euch gar nicht auf dem ausruhen, was irgendwann gemacht wurde, wie du schon gesagt hast, wenn begonnen wurde, wirklich auf den individuellen Gast einzugehen und nicht alle haben das Gleiche quasi serviert bekommen.

00:19:39: Das ist sehr, sehr wichtig und ihr könnt, wie ich gesagt habe, nicht aufhören, denn das Erwartungsmanagement oder die Erwartungen sind halt bei euch, darf man sagen, sehr hoch.

00:19:48: Also ich habe an fast keinen Flug.

00:19:51: so eine hohe Erwartung oder eben auch große Vorfreude wie mit der Emirates.

00:19:56: Also ich erwarte da schon, dass da quasi ein Feuerwerk abgezündet oder hochgeschossen wird, dass irgendwas passiert wieder, was mich überrascht, was ich schön finde und dass es eben besonders komfortabel ist.

00:20:06: Das ist natürlich auch

00:20:08: eine

00:20:09: Birte oder Klaus.

00:20:10: Also ihr könnt, wie gesagt, euch gar nicht auslohnen.

00:20:12: Ihr müsst liefern.

00:20:14: Absolut, absolut.

00:20:15: Und diese Challenge nehmen wir gerne an, denn wie du gesagt hast, also Emirates ist weltweit für das wirklich herausragende Boardprodukt und dafür vielleicht für euch auch eine... Gute und wichtige Info, das wird zur Zeit noch weiter verbessert, weil wir haben ein großes Retro-Fit-Programm aktuell am Laufen.

00:20:35: Wir investieren eine Summe von unglaublichen fünf Milliarden US-Dollarn in die Umrüstung unserer Flotte.

00:20:42: Und wir sind seit November zwanzig zweiundzwanzig dabei, die Innenausstattung von Fluggeräten nochmal komplett zu modernisieren.

00:20:54: Insgesamt werden zweihundertneunzehnt Flugzeug komplett in der Kabine modernisiert.

00:21:00: Eineinundfünfzig sind schon und das ist ein Projekt und ein Programm, was in Umfang und in Größe in der Luftfahrt einzigartig ist.

00:21:08: Auch hier nur mal so ein paar Zahlen.

00:21:11: Wir werden mit dem Abschluss des Projekts über achttausendfünfhundert Premium-Economiesitze der nächsten Generation einbauen in die Maschinen über zweitausend neue First-Class-Suite über zwölftausend verbesserte Bissen.

00:21:25: Klassitze in der neuen Konfiguration und über sixty-fünfentausend überholte Economy-Klassitze.

00:21:34: All das macht ein Team von zweihundertsechzig Ingenieuren und Technikern, die hieran rund um die Uhr arbeiten.

00:21:40: Also es kommt viel auch in der Zukunft und damit versuchen wir halt weiter zu investieren in Qualität, in Service, ganz im Sinne des Markenversprechens Fly Better.

00:21:54: Und noch eine News für euch und wirklich für den deutschen Markt.

00:21:58: Ab dem fünften Dezember wird Emirates auch erstmals ab Deutschland das Premium Economy Produkt launchen.

00:22:06: Und zwar wird das auf einer der täglichen Boeing Triple Seven Flugrotationen sein.

00:22:11: Die Flugnummern, die werden dann als erste Ziel in Deutschland mit dem neuen Premium-Economie-Produkt

00:22:19: ausgewachsen

00:22:20: sein.

00:22:20: Darauf können sich auch die DERTO-Kunden schon heute freuen.

00:22:24: Fliegen wird mit euch immer komfortabler.

00:22:26: Es ist eben nicht dieses, dass es Richtung Busfahren geht, kann man an der Stelle vielleicht mal sagen.

00:22:30: Das erlebt man teilweise schon, dass das Fliegen halt ja so was wie Busfähre etc.

00:22:36: ähnlich kommt.

00:22:37: Die Primaeconomie ist genau das, womit man sich noch mal das kleine Zucker extra gönnt.

00:22:43: Und das ist im Trend.

00:22:44: super, dass ihr auch darauf reagiert.

00:22:46: Großartig.

00:22:46: Ich hab, glaub ich, auf der ITB in allen Klassen in diesen neuen Sitzen Platz genommen, Klaus.

00:22:51: Also, ich hab schon mal oben gesessen.

00:22:53: Ja?

00:22:53: Und freu mich, also, führte mal von München extra mal nach Frankfurt.

00:22:58: ... fahren und von dort einen Flug nehmen, um den neuen Primo-Eco mal auszutesten.

00:23:02: Okay, okay, das machen wir.

00:23:04: Das machen wir.

00:23:04: Hat mich beeindruckt.

00:23:05: Und ich hab mir im Jahr two-tausend-acht notiert, da werde ich von Dubai nach New York fliegen um das Jubiläum.

00:23:12: Also, im Jahr two-tausend-acht war natürlich.

00:23:14: Und das zwanzigjährige Jubiläum ist mit zu

00:23:16: feiern.

00:23:16: Okay.

00:23:16: Auch das nehmen wir mit auf die Liste.

00:23:18: Genau.

00:23:19: Nehmen wir alles mit.

00:23:20: Wir haben heute so ein bisschen Zahlen.

00:23:21: Ich merke das schon, ich lieb das, ja?

00:23:23: Numbers are louder than words.

00:23:25: Das ist ja ... Das ist großartig, merken wir uns alle.

00:23:28: Und ich leite so langsam über, aber wir wollen natürlich auch noch in der zweiten Folge.

00:23:32: Ich habe schon gemerkt, es geht um Erlebnisse und darüber wollen wir sprechen.

00:23:34: Wir werden, glaube ich, alle drei auch nochmal unseren persönlichen Erlebnisse dann auch noch mal teilen.

00:23:39: Ganz großartig und wir wollen auch natürlich noch so ein bisschen, Klaus, du musst noch so ein bisschen uns hinter die Kulissen blicken lassen, wieso was aussieht.

00:23:46: Gerade wenn man zum Beispiel mal so eine typische Business-Glasreise machen darf.

00:23:50: Wenn man in diesen Genuss kommt, darüber sprechen wir dann am Donnerstag in Teil zwei.

00:23:55: Klaus, lieben Dank schon mal und wir freuen uns auf die nächste Folge.

00:23:58: Danke dir.

00:23:59: Ich mich auch.

00:23:59: Vielen Dank euch.

00:24:00: Ciao.

00:24:01: Ciao.